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| 组织形式 | 国有企业 | 地域 | 河北 |
| 中文简称 | 中国动力 | 办公地址 | 北京市海淀区首体南路9号主语国际中心1号楼 |
| 公司全称 | 中国船舶重工集团动力股份有限公司 | 公司电话 | 010-88573330 |
| 英文名称 | China Shipbuilding Industry Group Power Co.,ltd. | 公司电子邮箱 | sh600482@163.com |
| 注册资本 | 216,068.211500万元 | 董事长 | 周宗子 |
| 员工人数 | -- | 董事会秘书 | 王善君 |
| 法人代表 | 周宗子 | 董秘电话 | 010-88573330 |
| 总经理 | 董秘传真 | 010-88573329 | |
| 信息披露网址 | www.sse.com.cn | 信息披露报纸名称 | 上海证券报,中国证券报 |
| 主营业务 | 军民用汽车启动铅酸蓄电池业务;燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、民用核动力、柴油机动力、热气机动力等七大动力业务。 | ||
| 经营范围 | 燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、民用核动力、柴油机动力及热气机动力等领域的研发、设计、生产、销售、修理及技术服务;海洋工程专用设备、船用配套设备研发、设计、生产、销售、修理及技术服务;电池研发、设计、生产、销售、售后服务及回收;上述范围内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;从事货物与技术的进出口业务;下属企业的资产管理和投资管理;实业投资和项目投资。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开... | ||
| 公司沿革 | 公司是经国家经贸委国经贸企改[2000]471号文件批准,由中国船舶重工集团公司作为主要发起人,联合保定汇源蓄电池配件厂、保定国家高新技术产业开发区发展有限公司、保定天鹅化纤集团有限公司、乐凯胶片股份有限公司共同发起设立的股份有限公司,于2000年6月13日在国家工商行政管理局注册登记。公司于2004年6月29日向社会公开发行人民币普通股股票8000万股。 2016年4月29... | ||
| 成立日期 | 2000-06-13 |
| 上市日期 | 2004-07-14 |
| 发行方式 | 二级市场定价配售 |
| 面值 | 1 元 |
| 发行数量 | 8,000万股 |
| 发行价格 | 5.72元 |
| 募资资金总额 | 45,760万元 |
| 发行费用 | 2646万元 |
| 发行中签率 | 0.10% |
| 发行市盈率 | 20.00% |
| 发行后每股收益 | --元 |
| 发行后每股净资产 | 3.21元 |
| 上市首日开盘价 | 6.16元 |
| 上市首日收盘价 | 6.40元 |
| 上市首日换手率 | 47.90% |
| 主承销商 | 中国银河证券有限责任公司 |
| 上市保荐人 | 中国银河证券有限责任公司 |
| 会计师事务所 | 大信会计师事务所(特殊普通合伙) |
| 姓名 | 职务 | 起止时间 | 持股数(万股) | 报酬(元) |
|---|---|---|---|---|
| 周宗子 | 董事长 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 0 |
| 周宗子 | 非独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 0 |
| 姚祖辉 | 非独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 0 |
| 桂文彬 | 非独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 0 |
| 高晓敏 | 非独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 0 |
| 张德林 | 非独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 717,000 |
| 李勇 | 非独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 1,085,900 |
| 史学婷 | 非独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 0 |
| 高名湘 | 独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 120,000 |
| 张学兵 | 独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 120,000 |
| 邵志刚 | 独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 120,000 |
| 林赫 | 独立董事 | 2020-12-22 到2023-12-21 | 0 | 120,000 |
| 按产品 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合电力 | 47,940 | 41,228 | 6,712 | 14.00% | 2.00% |
| 热气动力 | 20,145 | 12,839 | 7,306 | 36.27% | 2.18% |
| 燃气蒸汽动力 | 73,594 | 68,808 | 4,786 | 6.50% | 1.43% |
| 其他（补充） | 31,871 | 18,713 | 13,158 | 41.28% | 3.92% |
| 其他 | 205,104 | 183,975 | 21,129 | 10.30% | 6.30% |
| 化学动力 | 928,693 | 800,229 | 128,465 | 13.83% | 38.30% |
| 核动力(设备) | 23,373 | 18,148 | 5,225 | 22.35% | 1.56% |
| 海工平台及船用机械 | 353,702 | 330,662 | 23,040 | 6.51% | 6.87% |
| 贵金属 | 268,333 | 253,607 | 14,726 | 5.49% | 4.39% |
| 传动设备 | 332,045 | 290,139 | 41,906 | 12.62% | 12.50% |
| 柴油动力 | 536,097 | 467,173 | 68,924 | 12.86% | 20.55% |
| 按行业 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 制造业 | 2,789,026 | 2,466,807 | 322,218 | 11.55% | 96.08 % |
| 其他（补充） | 31,871 | 18,713 | 13,158 | 41.28% | 3.92 % |
| 按地域 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 其他（补充） | 31,871 | 18,713 | 13,158 | 41.28% | 3.92 % |
| 境外 | 80,044 | 76,830 | 3,214 | 4.02% | 0.96 % |
| 境内 | 2,708,982 | 2,389,978 | 319,004 | 11.78% | 95.12 % |
| 按学历 | 员工人数 | 员工占比 |
|---|---|---|
| 博士以上人数 | 0 | 0.00% |
| 研究生人数 | 1684 | 7.38% |
| 本科人数 | 5790 | 25.39% |
| 大专人数 | 5688 | 24.94% |
| 中专及以下人数 | 9641 | 42.28% |
| 职工总数 | 22803 | 100.00% |
| 按工种 | 员工人数 | 员工占比 |
|---|---|---|
| 研发人员 | 0 | 0.00% |
| 技术人员 | 4091 | 17.94% |
| 生产人员 | 12234 | 53.65% |
| 销售人员 | 789 | 3.46% |
| 财务人员 | 370 | 1.62% |
| 行政管理人员 | 1941 | 8.51% |
| 退休人员 | 11450 | 50.21% |
| 其他人员 | 3378 | 14.81% |
| 职工总数 | 22803 | 100.00% |
