|
|||||||||
|
|||||||||
| 组织形式 | 国有企业 | 地域 | 陕西 |
| 中文简称 | 航发动力 | 办公地址 | 陕西省西安市未央区徐家湾 |
| 公司全称 | 中国航发动力股份有限公司 | 公司电话 | 029-86152008 |
| 英文名称 | AECC Aviation Power Co.,Ltd. | 公司电子邮箱 | HKDL2008@XAE.AECC.CN |
| 注册资本 | 266,559.423800万元 | 董事长 | 杨森 |
| 员工人数 | -- | 董事会秘书 | 王洪雷 |
| 法人代表 | 杨森 | 董秘电话 | 029-86152009 |
| 总经理 | 李健 | 董秘传真 | 029-86629636 |
| 信息披露网址 | www.sse.com.cn | 信息披露报纸名称 | 上海证券报,证券日报,证券时报,中国证券报 |
| 主营业务 | 航空发动机制造及衍生产品的生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。 | ||
| 经营范围 | 一般经营项目:从事各类飞行器动力装置、第二动力装置、燃汽轮机及零部件的设计、实验、研制、生产、装配、试车、维修、营销和售后服务业务;从事航空发动机技术衍生产品的研制、实验、开发、中试、生产、销售、服务业务;航空发动机及其零部件转包生产、进出口、“三来一补”加工业务;物流服务、对销贸易、转口贸易业务;烟气透平动力装置、航天发动机及其零部件制造、销售与维修;风力发电机及零部件的生产、销售、工程设计、安装、技术... | ||
| 公司沿革 | 公司系经吉林省经济体制改革委员会、吉林省国有资产管理局以吉改联批字(1993)17号文批准,由吉林省开发建设投资公司等五家法人作为发起人,采取定向募集方式设立的股份制企业。1996年5月公司股票在上海证券交易所公开发行上市。 2015年1月,公司名称由“西安航空动力股份有限公司”变更为“中航动力股份有限公司”;公司英文名称由“XI’AN AERO-ENGINE PLC.”变更为“AVIC A... | ||
| 成立日期 | 1993-12-23 |
| 上市日期 | 1996-04-08 |
| 发行方式 | 网上定价发行 |
| 面值 | 1 元 |
| 发行数量 | 4,400万股 |
| 发行价格 | 6.98元 |
| 募资资金总额 | 30,712万元 |
| 发行费用 | 968万元 |
| 发行中签率 | 0.00% |
| 发行市盈率 | 12.93% |
| 发行后每股收益 | --元 |
| 发行后每股净资产 | 3.68元 |
| 上市首日开盘价 | 8.43元 |
| 上市首日收盘价 | 8.55元 |
| 上市首日换手率 | 79.52% |
| 主承销商 | 上海申银证券有限公司 |
| 上市保荐人 | 上海申银证券有限公司 |
| 会计师事务所 | 立信会计师事务所(特殊普通合伙) |
| 姓名 | 职务 | 起止时间 | 持股数(万股) | 报酬(元) |
|---|---|---|---|---|
| 赵亮 | 董事 | 2021-06-25 到2024-03-16 | 0 | 0 |
| 吴联合 | 董事 | 2021-10-28 到2024-03-16 | 0 | 99,000 |
| 颜建兴 | 副董事长 | 2021-03-29 到2024-03-16 | 0 | 0 |
| 杨森 | 董事长 | 2021-03-29 到2024-03-16 | 0 | 0 |
| 李俊良 | 证券事务代表 | 2021-03-29 到2024-03-16 | -- | -- |
| 杨森 | 非独立董事 | 2021-03-17 到2024-03-16 | 0 | 0 |
| 颜建兴 | 非独立董事 | 2021-03-17 到2024-03-16 | 0 | 0 |
| 孙洪伟 | 非独立董事 | 2021-03-17 到2024-03-16 | 0 | 0 |
| 杨先锋 | 非独立董事 | 2021-03-17 到2024-03-16 | 0 | 324,000 |
| 李金林 | 独立董事 | 2021-03-17 到2024-03-16 | 0 | 54,000 |
| 刘志猛 | 独立董事 | 2021-03-17 到2024-03-16 | 0 | 54,000 |
| 王占学 | 独立董事 | 2021-03-17 到2024-03-16 | 0 | 0 |
| 杜剑 | 独立董事 | 2021-03-17 到2024-03-16 | 0 | 54,000 |
| 向传国 | 董事 | 2022-04-29 到2024-03-16 | -- | -- |
| 按产品 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 外贸出口 | 129,173 | 119,295 | 9,878 | 7.65% | 2.32% |
| 其他（补充） | 43,698 | 21,891 | 21,807 | 49.90% | 5.12% |
| 航空发动机及衍生产品 | 3,188,463 | 2,807,286 | 381,177 | 11.95% | 89.46% |
| 非航空产品及其他 | 48,885 | 35,684 | 13,201 | 27.00% | 3.10% |
| 按行业 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 制造业 | 3,348,793 | 2,947,050 | 401,743 | 12.00% | 94.29 % |
| 其他（补充） | 43,698 | 21,891 | 21,807 | 49.90% | 5.12 % |
| 非航空服务业 | 17,728 | 15,215 | 2,513 | 14.18% | 0.59 % |
| 按地域 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 其他（补充） | 43,698 | 21,891 | 21,807 | 49.90% | 5.12 % |
| 境外销售 | 129,173 | 119,295 | 9,878 | 7.65% | 2.32 % |
| 境内销售 | 3,237,349 | 2,842,970 | 394,378 | 12.18% | 92.56 % |
| 按学历 | 员工人数 | 员工占比 |
|---|---|---|
| 博士以上人数 | 46 | 0.13% |
| 研究生人数 | 2326 | 6.80% |
| 本科人数 | 13136 | 38.41% |
| 大专人数 | 10161 | 29.71% |
| 中专及以下人数 | 8526 | 24.93% |
| 职工总数 | 34195 | 100.00% |
| 按工种 | 员工人数 | 员工占比 |
|---|---|---|
| 研发人员 | 0 | 0.00% |
| 技术人员 | 9635 | 28.18% |
| 生产人员 | 19684 | 57.56% |
| 销售人员 | 145 | 0.42% |
| 财务人员 | 539 | 1.58% |
| 行政管理人员 | 4192 | 12.26% |
| 退休人员 | 40147 | 117.41% |
| 其他人员 | 0 | 0.00% |
| 职工总数 | 34195 | 100.00% |
