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| 组织形式 | 民营企业 | 地域 | 浙江 |
| 中文简称 | 春风动力 | 办公地址 | 浙江省杭州余杭区余杭经济开发区五洲路116号 |
| 公司全称 | 浙江春风动力股份有限公司 | 公司电话 | 0571-89195143 |
| 英文名称 | Zhejiang Cfmoto Power Co.,ltd. | 公司电子邮箱 | board@cfmoto.com |
| 注册资本 | 15,007.737400万元 | 董事长 | 赖国贵 |
| 员工人数 | -- | 董事会秘书 | 周雄秀 |
| 法人代表 | 赖国贵 | 董秘电话 | 0571-89195143 |
| 总经理 | 赖民杰 | 董秘传真 | 0571-89195143 |
| 信息披露网址 | www.sse.com.cn | 信息披露报纸名称 | |
| 主营业务 | 全地形车、摩托车、游艇及休闲运动装备等后市场用品的研发、生产和销售。 | ||
| 经营范围 | 一般项目:摩托车零配件制造;摩托车及零配件零售;摩托车及零配件批发;摩托车及零部件研发;非公路休闲车及零配件制造;非公路休闲车及零配件销售;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;娱乐船和运动船销售;助动车制造;助动自行车、代步车及零配件销售;电动自行车销售;日用百货销售;金属材料销售;电子专用设备销售;电子产品销售;通讯设备销售;通讯设备修理;金属制品研发;金属制品销售;塑料制品销售;服饰研发;服装服饰批发;服装... | ||
| 公司沿革 | 2003年12月9日,公司前身春风控股集团杭州摩托车制造有限公司成立。 2009年5月6日,整体变更为股份有限公司,名称变更为浙江春风动力股份有限公司。 | ||
| 成立日期 | 2003-12-09 |
| 上市日期 | -- |
| 发行方式 | 采用网下向询价对象配售与网上向社会公众投资者定价发行相结合或其他合法可行的方式。 |
| 面值 | 1 元 |
| 发行数量 | 3,333万股 |
| 发行价格 | 13.63元 |
| 募资资金总额 | 45,433万元 |
| 发行费用 | 4649.0565999999999万元 |
| 发行中签率 | 0.03% |
| 发行市盈率 | 22.98% |
| 发行后每股收益 | 0.59元 |
| 发行后每股净资产 | 6元 |
| 上市首日开盘价 | --元 |
| 上市首日收盘价 | --元 |
| 上市首日换手率 | --% |
| 主承销商 | 德邦证券股份有限公司 |
| 上市保荐人 | -- |
| 会计师事务所 | 立信会计师事务所(特殊普通合伙) |
| 姓名 | 职务 | 起止时间 | 持股数(万股) | 报酬(元) |
|---|---|---|---|---|
| 赖国贵 | 董事长 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 0 | 1,317,500 |
| 赖国贵 | 非独立董事 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 0 | 1,317,500 |
| 赖民杰 | 副董事长 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 46 | 1,054,400 |
| 赖民杰 | 非独立董事 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 46 | 1,054,400 |
| 高青 | 非独立董事 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 22 | 956,300 |
| 司维 | 非独立董事 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 0 | 910,900 |
| 倪树祥 | 非独立董事 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 19 | 910,900 |
| 邓高亮 | 非独立董事 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 0 | 0 |
| 任家华 | 独立董事 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 0 | 60,000 |
| 唐国华 | 独立董事 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 0 | 0 |
| 张杰 | 独立董事 | 2021-12-21 到2024-12-20 | 0 | 0 |
| 何晴 | 证券事务代表 | 2021-12-21 到2024-12-20 | -- | -- |
| 按产品 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 四轮车 | 487,947 | 381,123 | 106,824 | 21.89% | 63.12% |
| 其他（补充） | 18,082 | 17,892 | 190 | 1.05% | 0.11% |
| 配件 | 42,599 | 28,003 | 14,595 | 34.26% | 8.62% |
| 两轮车 | 229,845 | 184,544 | 45,301 | 19.71% | 26.77% |
| 发动机 | 7,677 | 5,334 | 2,343 | 30.52% | 1.38% |
| 按行业 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 其他（补充） | 18,082 | 17,892 | 190 | 1.05% | 0.11 % |
| 机车制造业 | 768,067 | 599,005 | 169,062 | 22.01% | 99.89 % |
| 按地域 | 收入(万元) | 成本(万元) | 利润(万元) | 毛利率 | 利润占比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 亚洲(不含中国) | 36,988 | 31,021 | 5,966 | 16.13% | 3.53 % |
| 其他（补充） | 18,082 | 17,892 | 190 | 1.05% | 0.11 % |
| 欧洲 | 219,311 | 175,866 | 43,445 | 19.81% | 25.67 % |
| 南美洲 | 28,067 | 24,936 | 3,131 | 11.15% | 1.85 % |
| 国内 | 228,409 | 172,988 | 55,421 | 24.26% | 32.74 % |
| 非洲 | 1,577 | 1,269 | 308 | 19.51% | 0.18 % |
| 大洋洲 | 22,652 | 18,668 | 3,984 | 17.59% | 2.35 % |
| 北美洲 | 231,064 | 174,256 | 56,808 | 24.59% | 33.56 % |
| 按学历 | 员工人数 | 员工占比 |
|---|---|---|
| 博士以上人数 | 5 | 0.16% |
| 研究生人数 | 167 | 5.48% |
| 本科人数 | 1127 | 36.95% |
| 大专人数 | 562 | 18.43% |
| 中专及以下人数 | 1189 | 38.98% |
| 职工总数 | 3050 | 100.00% |
| 按工种 | 员工人数 | 员工占比 |
|---|---|---|
| 研发人员 | 0 | 0.00% |
| 技术人员 | 792 | 25.97% |
| 生产人员 | 1477 | 48.43% |
| 销售人员 | 475 | 15.57% |
| 财务人员 | 41 | 1.34% |
| 行政管理人员 | 265 | 8.69% |
| 退休人员 | 27 | 0.89% |
| 其他人员 | 0 | 0.00% |
| 职工总数 | 3050 | 100.00% |
