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| 报告日期 | 2022-06-30 | 公告日期 | 2022-07-15 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-8000万元至-12000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-8000万元至-12000万元。 业绩变动原因说明 当前，汽车产业发展与格局发生巨大变化，在技术路线、营销创新等领域对传统汽车企业提出严峻挑战。公司目前正在深入推进第四次创业与调整，战略调整期恰逢行业转型期，双期叠加给公司带来更严峻挑战。今年上半年，公司相关战略调整及创新合作落地尚处于攻坚阶段，加之受新冠疫情及芯片供应等内外因素影响，公司产品销量暂未达预期，导致公司经营业绩下滑。 | ||
| 报告日期 | 2021-12-31 | 公告日期 | 2022-01-29 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：8000万元至12000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：8000万元至12000万元。 业绩变动原因说明 1.2021年度，公司业绩同比有所好转，主要得益于去年上市的新产品海马7X销量及出口产品销量同比大幅增长所致。后续，按照既定战略，公司品牌形象提升、直销体系建设、电商渠道优化、全员营销与全员服务、海外市场开发以及对外开放合作等相关工作会继续加快落地。2.上年同期，公司对闲置资产、停产车型、积压存货、库存整车等进行了减值测试并计提大额资产减值损失准备，导致上年产生较大亏损。3.本报告期内，预计非经常性损益影响净利润金额约为5.5亿元，主要来源于报告期内股权转让、政府补助及债务重组。 | ||
| 报告日期 | 2021-09-30 | 公告日期 | 2021-10-15 |
| 预测类型 | 减亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-15300万元至-17800万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-15300万元至-17800万元。 业绩变动原因说明 当前，公司产品战略调整及营销模式创新正处于攻坚阶段。营销模式的创新有效地提高了公司内外部运营效率，激发了营销团队自主经营的潜力，但公司产品市场表现尚未达预期。与此同时，三季度以来公司郑州基地遭遇疫情及极端暴雨灾害天气，正常生产经营活动受到一定影响，导致公司经营业绩持续亏损。后续经营中，公司将按照既定计划，进一步加强战略产品营销及推广，并继续坚决处置低效、无效资产，聚焦资源推动战略落地，努力提升公司经营业绩。 | ||
| 报告日期 | 2021-06-30 | 公告日期 | 2021-07-10 |
| 预测类型 | 减亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-8000万元至-12000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-8000万元至-12000万元。 业绩变动原因说明 公司汽车产品调整处于攻坚阶段，营销模式创新成果尚未完全体现，导致公司经营业绩持续亏损。 | ||
| 报告日期 | 2020-12-31 | 公告日期 | 2021-04-23 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-1335103939.22元。 | ||
| 预测内容 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-1335103939.22元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司实现营业收入144,821.87万元，较上年同期下降70.03%；实现营业利润-118,488.08万元；实现利润总额-118,943.15万元；实现归属于上市公司股东的净利润-133,510.39万元；基本每股收益-0.81元。其中,营业收入变动幅度达30%以上，主要原因如下：1．2020年度，公司生产经营受到新型冠状病毒肺炎疫情严重影响，加之公司汽车产品调整仍处于攻坚阶段，营销模式创新成果尚未完全体现，公司产品市场表现未达预期，汽车产销量同比下滑。2．财政部发布的《企业会计准则第14号—收入》于2020年1月1日起实施。公司在与广州小鹏汽车科技有限公司（简称“小鹏汽车”）合作中，负责合作车型整个制造和装配过程，申报汽车整车产品公告目录，并提供出厂合格证，承担最终法律责任，公司前期认定在生产和销售与小鹏汽车合作的新能源车型过程中属于主要责任人，以总额法确认收入。2020年11月13日，中国证监会发布了《监管规则适用指引—会计类第1号》，明确了以购销合同方式进行的委托加工收入确认，委托加工业务中如果加工方并未取得待加工原材料的控制权，加工方实质是为委托方提供受托加工服务，应当按净额法确认受托加工服务费收入。经与会计师充分沟通判断，管理层决定，对与小鹏汽车合作车型的生产、销售和类似委托加工业务采用净额法确认收入。受此调整影响，公司营业收入出现重大差异。（二）财务状况报告期内，公司资产总额920，833,34万元，较年初减少14.17%；归属于上市公司股东的所有者权益358,450.55万元，较年初下降27.15%；归属于上市公司股东的每股净资产2.18元，较年初下降27.15%。 | ||
| 报告日期 | 2021-03-31 | 公告日期 | 2021-04-15 |
| 预测类型 | 减亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：-6000万元至-8000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：-6000万元至-8000万元。 业绩变动原因说明 公司新产品海马7X自去年上市以来，受到市场好评，提升了公司汽车销量。 | ||
| 报告日期 | 2020-09-30 | 公告日期 | 2020-10-15 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-19200万元至-27200万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-19200万元至-27200万元。 业绩变动原因说明 1.受新型冠状病毒肺炎疫情等因素影响，公司产品在国内及海外市场表现未达预期，汽车产销量同比下滑。2.2020年1～9月，公司获得政府补助61,789,771.40元。 | ||
| 报告日期 | 2020-06-30 | 公告日期 | 2020-07-15 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-14000万元至-19000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-14000万元至-19000万元。 业绩变动原因说明 1.受新型冠状病毒肺炎疫情等影响，公司汽车产销量同比大幅下滑。2.本报告期，公司获得政府补助43,238,085.60元。 | ||
| 报告日期 | 2020-03-31 | 公告日期 | 2020-04-15 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：-8500万元至-12500万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：-8500万元至-12500万元。 业绩变动原因说明 1、受新型冠状病毒肺炎疫情影响，公司汽车产销量同比下滑。2、2020年一季度，公司收到政府补助9,687,485.60元。 | ||
| 报告日期 | 2019-12-31 | 公告日期 | 2020-01-17 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9000万元至13000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9000万元至13000万元。 业绩变动原因说明 1、公司汽车产销量同比大幅下滑。2、公司对库存整车、积压存货、闲置资产等根据会计准则及会计制度进行减值测试并计提资产减值损失。3、主要的非经营性损益影响归母净利润约7亿元。包括：①公司全资子公司海马汽车有限公司转让其子公司上海海马汽车研发有限公司和河南海马物业服务有限公司的股权；②出售闲置房产；③单独进行减值测试的应收款项减值准备收回；④收到的政府补助。 | ||
| 报告日期 | 2019-09-30 | 公告日期 | 2019-10-15 |
| 预测类型 | 减亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-16400万元至-24400万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-16400万元至-24400万元。 业绩变动原因说明 1、公司汽车产销量同比下滑。 2、本报告期，公司处置资产，带来约1.5亿元收益。 3、本报告期，公司处置上海海马汽车研发有限公司股权事项尚在推进中，相关收益未计入。 | ||
| 报告日期 | 2019-06-30 | 公告日期 | 2019-07-13 |
| 预测类型 | 减亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-17000万元至-25000万元，与上年同期相比变动幅度：38.22%至9.14%。 | ||
| 预测内容 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-17000万元至-25000万元，与上年同期相比变动幅度：38.22%至9.14%。 业绩变动原因说明 1、公司汽车产销量同比大幅下滑。 2、今年一季度，青风置业有限公司对公司全资子公司的原子公司河南海马物业服务有限公司进行了增资，给公司带来约5,000万元收益。 | ||
| 报告日期 | 2019-03-31 | 公告日期 | 2019-04-13 |
| 预测类型 | 减亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：-3000万元至-4500万元，与上年同期相比变动幅度：65.27%至47.9%。 | ||
| 预测内容 | 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：-3000万元至-4500万元，与上年同期相比变动幅度：65.27%至47.9%。 业绩变动原因说明 1、公司汽车产销量同比大幅下滑。 2、本报告期，青风置业有限公司对公司全资子公司的子公司河南海马物业服务有限公司进行了增资，给公司带来约5,000万元收益。 | ||
| 报告日期 | 2018-12-31 | 公告日期 | 2019-01-31 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-120000万元至-180000万元，与上年同期相比变动幅度：-20.68%至-81.02%。 | ||
| 预测内容 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-120000万元至-180000万元，与上年同期相比变动幅度：-20.68%至-81.02%。 业绩变动原因说明 1、公司汽车产销量同比大幅下滑。2、鉴于国六排放法规将自2020年7月1日起在国内全部城市实施，深圳、海南、河北、山西、山东、河南、江苏、安徽、陕西、成都等省市已明确提前到2019年7月1起实施。公司部分产品因产销量很低，公司将不开发上述产品的国六排放车型；公司对上述产品及其匹配发动机所涉及的相关模夹检具、非专利技术、库存零部件等资产进行减值测试，并计提资产减值损失。同时，因国家对新能源汽车补贴政策退坡较大，公司将受政策影响毛利大幅下滑的部分纯电动汽车产品予以停产。公司对上述产品所涉及的相关模夹检具、非专利技术、库存零部件等资产进行减值测试，并计提资产减值损失。3、公司对库存的整车、积压存货、闲置设备等根据会计准则及会计制度进行减值测试并计提资产减值损失。4、公司海外出口项目受国际形势变化影响，出口应收账款出现重大风险，公司根据会计准则及会计制度，对该部分的应收账款进行单项减值测试，并计提资产减值损失。5、公司实施品类战略，对产品研发项目进一步聚焦，决定对部分在研产品终止研发。该部分在研项目原预计达到可使用状态后转为无形资产的金额转入费用化归集。 | ||
| 报告日期 | 2018-09-30 | 公告日期 | 2018-10-13 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-42000万元至-52000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-42000万元至-52000万元。 业绩变动原因说明 2018年前三季度经营业绩同比下降主要系公司汽车销量同比大幅下降所致。 | ||
| 报告日期 | 2018-06-30 | 公告日期 | 2018-07-14 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-24000万元至-32000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-24000万元至-32000万元。 业绩变动原因说明 公司汽车销量同比大幅下降导致业绩大幅下降。 | ||
| 报告日期 | 2018-03-31 | 公告日期 | 2018-04-13 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：-6000万元至-11000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：-6000万元至-11000万元。 业绩变动原因说明 公司汽车销量同比大幅下降导致业绩大幅下降。 | ||
| 报告日期 | 2017-12-31 | 公告日期 | 2018-03-31 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-994359087.45元。 | ||
| 预测内容 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-994359087.45元。 业绩变动原因说明 受行业增速放缓、市场竞争加剧、内部产品结构调整等多方面因素综合影响，公司汽车销量同比下滑明显。报告期内，公司经营业绩出现大幅亏损。 | ||
| 报告日期 | 2017-09-30 | 公告日期 | 2017-10-14 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-4,000.00万元至-9,000.00万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-4,000.00万元至-9,000.00万元。 业绩变动原因说明 2017年前三季度经营业绩同比下降主要系公司汽车销量同比大幅下降所致。 | ||
| 报告日期 | 2017-06-30 | 公告日期 | 2017-07-15 |
| 预测类型 | 预减 | ||
| 预测摘要 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：1,000.00万元至5,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：-95.00%至-70.00%。 | ||
| 预测内容 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：1,000.00万元至5,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：-95.00%至-70.00%。 业绩变动原因说明 公司汽车销量同比大幅下降导致业绩大幅下降。 | ||
| 报告日期 | 2016-09-30 | 公告日期 | 2016-10-15 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：19,000.00万元至23,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：70.00%至110.00%。 | ||
| 预测内容 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：19,000.00万元至23,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：70.00%至110.00%。 业绩变动原因说明 公司产品结构的调整及销量增长，有效提升了企业经济效益。公司2016年前三季度经营业绩同比上升。 | ||
| 报告日期 | 2015-06-30 | 公告日期 | 2015-07-14 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利：1.6亿元～2.2亿元，比上年同期增长：30%～80%。 | ||
| 预测内容 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利：1.6亿元～2.2亿元，比上年同期增长：30%～80%。 业绩变动原因说明 公司营业收入同比增长及汽车产品结构的调整，有效提升了企业经济效益。公司2015年半年度经营业绩同比大幅增长。 | ||
| 报告日期 | 2015-03-31 | 公告日期 | 2015-04-11 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润约12,000万元～15,000万元，比上年同期上升：约100%~150%。 | ||
| 预测内容 | 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润约12,000万元～15,000万元，比上年同期上升：约100%~150%。 业绩变动原因说明 公司销量同比增长15%以及产品结构的调整，有效提升了企业经济效益。公司2015年第一季度经营业绩同比大幅增长。 | ||
| 报告日期 | 2014-03-31 | 公告日期 | 2014-04-15 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2014年1月1日至2014年3月31日归属于上市公司股东的净利润盈利：约5,300万元～6,800万元，比上年同期增长：约80%～130%。 | ||
| 预测内容 | 预计2014年1月1日至2014年3月31日归属于上市公司股东的净利润盈利：约5,300万元～6,800万元，比上年同期增长：约80%～130%。 业绩变动原因说明 公司产品结构的调整及郑州基地销量增长，有效提升了企业经济效益。公司2014年一季度经营业绩同比上升。 | ||
| 报告日期 | 2013-12-31 | 公告日期 | 2014-01-27 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2013年1月1日-2013年12月31日归属于上市公司股东的净利润约26,000万元～35,000万元，比上年同期上升：约60%～110%。 | ||
| 预测内容 | 预计2013年1月1日-2013年12月31日归属于上市公司股东的净利润约26,000万元～35,000万元，比上年同期上升：约60%～110%。 业绩变动原因说明 公司新产品的推出及产品结构的调整，有效提升了企业经济效益。公司2013年度经营业绩同比上升。 | ||
| 报告日期 | 2013-09-30 | 公告日期 | 2013-10-15 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2013年7月1日—2013年9月30日归属于上市公司股东的净利润约6,500万元~9,500万元，比上年同期增长：2400%-3500%。 | ||
| 预测内容 | 预计2013年7月1日—2013年9月30日归属于上市公司股东的净利润约6,500万元~9,500万元，比上年同期增长：2400%-3500%。 | ||
| 报告日期 | 2013-06-30 | 公告日期 | 2013-07-13 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2013年1月1日-2013年06月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：约10600万元-13500万元，比上年同期上升：约80%-130%。 | ||
| 预测内容 | 预计2013年1月1日-2013年06月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：约10600万元-13500万元，比上年同期上升：约80%-130%。 业绩变动原因说明 公司新产品的推出及产品结构的调整，刺激了汽车销量，公司2013年上半年产销量同比大幅上升，当期经营业绩同比大幅上升。 | ||
| 报告日期 | 2012-12-31 | 公告日期 | 2013-01-26 |
| 预测类型 | 预降 | ||
| 预测摘要 | 预计2012年1月1日～2012年12月31日归属上市公司股东的净利润约13,000～19,000万元，比上年同期下降：约40%～60%。 | ||
| 预测内容 | 预计2012年1月1日～2012年12月31日归属上市公司股东的净利润约13,000～19,000万元，比上年同期下降：约40%～60%。 业绩变动原因说明 1、受市场因素影响，以及公司产品结构调整，公司2012年度产销量同比下降，造成当年经营业绩同比下降。 2、2012年度非经常性损益比去年同期大幅减少。 | ||
| 报告日期 | 2012-09-30 | 公告日期 | 2012-10-13 |
| 预测类型 | 预减 | ||
| 预测摘要 | 预计2012年7月1日～2012年9月30日归属上市公司股东的净利润为约0万元~3000万元，比上年同期下降：约85%-100%。 | ||
| 预测内容 | 预计2012年7月1日～2012年9月30日归属上市公司股东的净利润为约0万元~3000万元，比上年同期下降：约85%-100%。 | ||
| 报告日期 | 2012-06-30 | 公告日期 | 2012-07-14 |
| 预测类型 | 预减 | ||
| 预测摘要 | 预计2012年1月1日～2012年6月30日，归属上市公司股东的净利润盈利：约4,000～9,000万元，比上年同期下降：约50%～80%。 | ||
| 预测内容 | 预计2012年1月1日～2012年6月30日，归属上市公司股东的净利润盈利：约4,000～9,000万元，比上年同期下降：约50%～80%。 业绩变动原因说明 受市场因素影响，以及公司产品结构调整，公司2012年上半年产销量同比下降，造成当期经营业绩同比下降。 | ||
| 报告日期 | 2012-03-31 | 公告日期 | 2012-04-14 |
| 预测类型 | 预降 | ||
| 预测摘要 | 预计2012第一季度归属上市公司股东的净利润盈利：约1,000～6,000万元，比上年同期下降：约30%～80%。 | ||
| 预测内容 | 预计2012第一季度归属上市公司股东的净利润盈利：约1,000～6,000万元，比上年同期下降：约30%～80%。 业绩变动原因说明 受市场因素影响，以及公司产品结构调整，公司2012年一季度产销量同比下降，造成当期经营业绩同比下降。 | ||
| 报告日期 | 2010-12-31 | 公告日期 | 2011-01-28 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | 预计公司2010年1月1日～2010年12月31日归属上市公司股东的净利润约35,000～40,000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计公司2010年1月1日～2010年12月31日归属上市公司股东的净利润约35,000～40,000万元。 变动原因： 1、由于公司新车型的陆续推出，销量同比大幅增长。2010年公司全年汽车销量超过20万辆，同比增长78%。 2、2010年全年取得政府补贴约2.4亿元，影响当期上市公司利润约2亿元。 | ||
| 报告日期 | 2010-09-30 | 公告日期 | 2010-10-15 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | 预计2010年7-9月归属上市公司股东的净利润约6,000万元～11,000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2010年7-9月归属上市公司股东的净利润约6,000万元～11,000万元。 | ||
| 报告日期 | 2010-06-30 | 公告日期 | 2010-07-13 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | 预计2010年1月1日～2010年6月30日归属上市公司股东的净利润约18,000万元～21,000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2010年1月1日～2010年6月30日归属上市公司股东的净利润约18,000万元～21,000万元。 业绩变动原因说明 1、由于公司新车型的陆续推出，销量同比大幅增长。2010 年上半年公司汽车产品销量同比增长1.1 倍。 2、2010 年上半年取得政府补贴约1.6 亿元，影响上市公司损益约1.3亿元。 | ||
| 报告日期 | 2010-03-31 | 公告日期 | 2010-04-09 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | 预计公司2010年第一季度归属上市公司股东的净利润约4000～8000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计公司2010年第一季度归属上市公司股东的净利润约4000～8000万元。 变动原因说明： 1、公司2010年计划产销汽车25万辆。2010年第一季度公司汽车销量约4.8万辆，同比增长约140%。主要原因为：海南基地的新产品——新普力马及丘比特上市后，市场反响热烈，销量同比大幅增长；郑州基地的福仕达自2009年投放市场后，销量稳步上升。 2、2010年第一季度，海马商务汽车有限公司取得2400万元政府扶持资金。 | ||
| 报告日期 | 2009-09-30 | 公告日期 | 2010-01-21 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计公司净利润亏损约1213～6213万元。 | ||
| 预测内容 | 预计公司净利润亏损约1213～6213万元。 | ||
| 报告日期 | 2009-12-31 | 公告日期 | 2010-01-21 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计公司净利润亏损约20000～25000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计公司净利润亏损约20000～25000万元。 1、2009 年因新产品延迟推出，海口基地汽车产品销量、销售价格同比下降，导致全年亏损。郑州基地处于投资建设期，产能及盈利能力有待进一步提升。 2、报告期内公司按相关规定，计提了约1.5 亿元存货跌价准备。公司存货可变现净值的确定方法未发生调整。计提前述存货跌价准备的主要原因为：目前国内汽车排放实施欧Ⅳ/欧Ⅲ标准，公司对欧Ⅲ/欧Ⅱ标准的存货计提存货跌价准备。 3、2008 年度公司取得2.5 亿元政府扶持资金。 | ||
| 报告日期 | 2009-06-30 | 公告日期 | 2009-07-15 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2009年上半年归属上市公司股东的净利润为亏损约7000万元-10000万元。 | ||
| 预测内容 | 预计2009年上半年归属上市公司股东的净利润为亏损约7000万元-10000万元。 | ||
| 报告日期 | 2009-03-31 | 公告日期 | 2009-04-22 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 2009年1月1日—2009年3月31日归属上市公司股东的净利润亏损约2300万元。 | ||
| 预测内容 | 2009年1月1日—2009年3月31日归属上市公司股东的净利润亏损约2300万元。 | ||
| 报告日期 | 2008-12-31 | 公告日期 | 2008-12-23 |
| 预测类型 | 预减 | ||
| 预测摘要 | 预计2008年1～12月归属上市公司股东的净利润同比下降50%以上。 | ||
| 预测内容 | 预计2008年1～12月归属上市公司股东的净利润同比下降50%以上。 | ||
| 报告日期 | 2008-09-30 | 公告日期 | 2008-08-15 |
| 预测类型 | 预减 | ||
| 预测摘要 | 预计2008年1～9月归属上市公司股东的净利润同比下降50%以上。 | ||
| 预测内容 | 预计2008年1～9月归属上市公司股东的净利润同比下降50%以上。 | ||
| 报告日期 | 2008-06-30 | 公告日期 | 2008-07-21 |
| 预测类型 | 预减 | ||
| 预测摘要 | 预计归属上市公司股东的净利润同比下降50%以上。 | ||
| 预测内容 | 预计归属上市公司股东的净利润同比下降50%以上。 | ||
| 报告日期 | 2007-12-31 | 公告日期 | 2007-10-24 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2007年1～12 月净利润同比上升370%～420%。 | ||
| 预测内容 | 因本年新增定向增发收购的一汽海马汽车有限公司50%股权及上海海马汽车研发有限公司100%股权的利润，预计2007年1～12 月净利润同比上升370%～420%。 | ||
| 报告日期 | 2007-09-30 | 公告日期 | 2007-07-21 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2007年1～9月净利润同比上升500%～550%，每股收益同比上涨150%～200%。 | ||
| 预测内容 | 因本年新增定向增发收购的一汽海马汽车有限公司（以下简称“海马汽车”）50%股权及上海海马汽车研发有限公司100%股权的利润，预计2007年1～9月净利润同比上升500%～550%，每股收益同比上涨150%～200%。 | ||
| 报告日期 | 2007-06-30 | 公告日期 | 2007-04-28 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2007年1～6月净利润同比上升400%～500%，每股收益同比上涨100%～200%。 | ||
| 预测内容 | 因本年新增定向增发收购的一汽海马汽车有限公司50%股权及上海海马汽车研发有限公司100%股权的利润，预计2007年1～6月净利润同比上升400%～500%，每股收益同比上涨100%～200%。 | ||
| 报告日期 | 2007-03-31 | 公告日期 | 2007-04-10 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2007年第一季度净利润同比上升300%—350%，每股收益同比上涨50%—100%。 | ||
| 预测内容 | 预计2007年第一季度净利润同比上升300%—350%，每股收益同比上涨50%—100%。 | ||
| 报告日期 | 2005-12-31 | 公告日期 | 2005-10-24 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2005年全年度净利润将比上年同期有较大幅度的增长，预计上升幅度为80%～150%。 | ||
| 预测内容 | 根据公司目前的经营状况，预计2005年全年度净利润将比上年同期有较大幅度的增长，预计上升幅度为80%～150%。 | ||
| 报告日期 | 2005-09-30 | 公告日期 | 2005-08-20 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2005年1～9月净利润将比上年同期有较大幅度的增长，预计上升幅度为100%～150%。 | ||
| 预测内容 | 根据公司目前的经营状况，预计2005年1～9月净利润将比上年同期有较大幅度的增长，预计上升幅度为100%～150%。 | ||
| 报告日期 | 2005-06-30 | 公告日期 | 2005-04-27 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2005年1～6月净利润将比上年同期有较大幅度的增长，预计上升幅度为150%～250%。 | ||
| 预测内容 | 由于增加汽车销售业务，预计2005年1～6月净利润将比上年同期有较大幅度的增长，预计上升幅度为150%～250%。 | ||
| 报告日期 | 2004-12-31 | 公告日期 | 2004-10-20 |
| 预测类型 | 预增 | ||
| 预测摘要 | 预计2004年全年的累计净利润将比较上年同期有较大幅度的增长。 | ||
| 预测内容 | 公司2004年1～9月份累计净利润已达2,874万元，比2003年全年净利润955万元增长了200%。公司目前经营稳定，预计2004年全年的累计净利润将比较上年同期有较大幅度的增长。 | ||
| 报告日期 | 2004-09-30 | 公告日期 | 2004-08-18 |
| 预测类型 | 预升 | ||
| 预测摘要 | 根据公司目前的经营状况，预计第三季度仍将继续盈利。 | ||
| 预测内容 | 根据公司目前的经营状况，预计第三季度仍将继续盈利。 | ||
| 报告日期 | 2004-06-30 | 公告日期 | 2004-04-15 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | 预计第二季度仍将继续盈利。 | ||
| 预测内容 | 根据目前公司经营状况，预计第二季度仍将继续盈利。 | ||
| 报告日期 | 2003-09-30 | 公告日期 | 2003-10-21 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | 预计第四季度仍将盈利 | ||
| 预测内容 | 根据目前公司经营状况，预计第四季度仍将盈利，2003年度有望扭亏为盈。 | ||
| 报告日期 | 2003-12-31 | 公告日期 | 2003-10-21 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | 预计第四季度仍将盈利，2003年度有望扭亏为盈。 | ||
| 预测内容 | 根据目前公司经营状况，预计第四季度仍将盈利，2003年度有望扭亏为盈。 | ||
| 报告日期 | 2003-06-30 | 公告日期 | 2003-04-23 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2003年度中期将出现亏损。 | ||
| 预测内容 | 根据目前公司经营状况，预计2003年度中期将出现亏损。 | ||
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