设正点财经为首页     加入收藏
首 页 主力数据 财经新闻 财经视频 研究报告 证券软件 内参传闻 股市学院 指标公式
 首页 > 主力数据 > 业绩预测 >晋亿实业601002业绩快报

晋亿实业(601002) 业绩预告

报告日期 2021-12-31 公告日期 2022-01-29
预测类型 预减
预测摘要 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:23100万元,与上年同期相比变动值为:-27137.83万元,与上年同期相比变动幅度:-54.02%。
预测内容 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:23100万元,与上年同期相比变动值为:-27137.83万元,与上年同期相比变动幅度:-54.02%。 业绩变动原因说明 (一)2020年同期,公司引进外部投资者对原全资子公司晋亿物流有限公司(现更名为晋顺芯工业科技有限公司)增资,因股权转让及外部股东增资由成本法变更为权益法核算,在丧失控制权日按公允价值重新计量确认投资收益3.89亿元,非经常性损益较一般年份有大幅增长,导致公司上年度归属于上市公司股东的净利润大幅增长。2021年度无此事项,非经常性损益净额较上年大幅减少,致使归属于上市公司股东的净利润较上年度大幅减少。(二)2021年受海外疫情影响,国外在中国采购紧固件的意向增加,公司顺势增加海外市场营销力度,调整改善生产结构,年度外销销售较往年有较大增长,面对扩大的国内紧固件市场,公司发挥紧固件生产和销售的传统优势,扩产增收,公司国内紧固件销售亦有增长,全年主营业务收入增加,公司实施了股权激励,充分调动了员工的积极性,提升了经营效率,利润率上升,同时财务费用下降,此外公司全资子公司晋德有限公司、浙江晋吉汽车配件有限公司盈利能力大幅上升,致使归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同期大幅增加。
报告日期 2020-12-31 公告日期 2021-01-30
预测类型 预增
预测摘要 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:46300万元至53100万元,与上年同期相比变动幅度:234%至283%。
预测内容 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:46300万元至53100万元,与上年同期相比变动幅度:234%至283%。 业绩变动原因说明 (一)非经常性损益大幅增长报告期内,公司为打造高效便捷的五金供应链体系,引进顺丰投资及外部投资者共同对原全资子公司晋亿物流增资,因股权转让及外部股东增资由成本法变更为权益法核算,在丧失控制权日按公允价值重新计量确认投资收益所致。(二)合并报表范围变化原全资子公司晋亿物流由于一揽子交易完成后,将不再纳入公司合并报表范围,致使公司合并报表范围相应减少。
报告日期 2019-06-30 公告日期 2019-04-30
预测类型 预升
预测摘要 预测年初至下一报告期期末的累计净利润与去年同期相比将有增长。
预测内容 预测年初至下一报告期期末的累计净利润与去年同期相比将有增长。 业绩变动原因说明 经公司财务部门初步测算,预测年初至下一报告期期末的累计净利润与去年同期相比将有增长,主要原因是一季度公司高铁扣配件的集中交货而使财务结算收入的增加所致。
报告日期 2018-12-31 公告日期 2018-10-30
预测类型 预升
预测摘要 预测年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比将保持持续增长。
预测内容 预测年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比将保持持续增长。
报告日期 2017-12-31 公告日期 2018-01-31
预测类型 预增
预测摘要 公司预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润为14100万元-16800万元,较上年同期增加6981万元-9681万元,同比增加98.06%-135.99%。
预测内容 公司预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润为14100万元-16800万元,较上年同期增加6981万元-9681万元,同比增加98.06%-135.99%。 业绩变动原因说明 (一)主营业务影响 本公司主要产品为紧固件,其所属的机械通用零部件行业今年发展整体向好,在钢材价格上涨的有利背景下,报告期内公司产品量价齐升,销售价格更有较大提高,从而使报告期内主营业务利润大幅上升。 (二)非经营性损益影响 本期处置联营公司投资,取得股权转让收益2198万元,增加归属于母公司股东收益2198万元。
报告日期 2017-09-30 公告日期 2017-08-29
预测类型 预升
预测摘要 预测年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比将保持持续增长。
预测内容 预测年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比将保持持续增长。
报告日期 2017-06-30 公告日期 2017-07-25
预测类型 预增
预测摘要 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:7,500.00万元至8,500.00万元,较上年同期相比变动幅度:252.00%至299.00%。
预测内容 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:7,500.00万元至8,500.00万元,较上年同期相比变动幅度:252.00%至299.00%。 业绩变动原因说明 主要原因是钢材价格的上涨带动紧固件产品价格的提升,使主营业务毛利率大幅增加,从而取得了较好的经营业绩。 经公司财务部门初步测算,预计2017年上半年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币7500-8500万元之间,与上年同期相比增长252%-299%。主要原因是公司管理层根据长期的钢材采购经验合理采购,上半年利用钢材价格上涨及公司库存充足的有利时机,及时调整紧固件产品的售价,从而使报告期内主营业务利润大幅上升。
报告日期 2016-12-31 公告日期 2017-01-26
预测类型 预盈
预测摘要 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:7,500.00万元。
预测内容 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:7,500.00万元。 业绩变动原因说明 2016年度,公司归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,预计扭亏为盈。主要原因是公司切实把握钢材市场回暖以致紧固件产品价格提升的有利时机,积极推进“降本增效工作”,提升了公司盈利能力,取得了较好经营绩效。
报告日期 2016-09-30 公告日期 2016-08-30
预测类型 预盈
预测摘要 公司上半年实现扭亏为盈,第三季度公司经营形势依然平稳向好,预计至下一报告期末将持续盈利。
预测内容 公司上半年实现扭亏为盈,第三季度公司经营形势依然平稳向好,预计至下一报告期末将持续盈利。 业绩变动原因说明 2016年上半年,公司整体生产经营稳定,上半年实现扭亏为盈,第三季度公司经营形势依然平稳向好,预计至下一报告期末将持续盈利,去年截止三季度末亏损1,024万元。
报告日期 2016-06-30 公告日期 2016-04-26
预测类型 预盈
预测摘要 预计2016年1-6月公司利润有可能扭亏。
预测内容 预计2016年1-6月公司利润有可能扭亏。 业绩变动原因说明 预计到下一报告期公司利润有可能扭亏,主要原因是目前钢铁价格已止跌趋稳,紧固件产品价格稳中趋升。
报告日期 2015-12-31 公告日期 2016-01-29
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年年度经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-1500万元左右。
预测内容 预计2015年年度经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-1500万元左右。 业绩变动原因说明 1、因宏观经济增速放缓、钢铁材料价格持续下跌,致公司计提减值增加; 2、因市场需求疲软,致高铁扣件销售大幅减少。
报告日期 2015-09-30 公告日期 2015-08-21
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年1-9月累计净利润可能仍为亏损状态。
预测内容 预计2015年1-9月累计净利润可能仍为亏损状态。 业绩变动原因说明 根据目前公司经营和市场形势,公司预测下一报告期期末累计净利润可能仍为亏损状态。
报告日期 2015-06-30 公告日期 2015-07-28
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年上半年经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-2,000万元左右。
预测内容 预计2015年上半年经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-2,000万元左右。 本期业绩预亏原因 上半年公司受高铁建设减缓、高铁扣配件交货量大幅减少的影响,公司业绩同比下降明显。
报告日期 2014-12-31 公告日期 2015-01-30
预测类型 预增
预测摘要 预计2014年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将增加60%-70%。
预测内容 预计2014年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将增加60%-70%。 本期业绩预增的主要原因 (一)产品销售增加特别是高铁扣配件产品销售同比大幅增加。 (二)主要产品生产成本下降。
报告日期 2014-09-30 公告日期 2014-08-12
预测类型 预增
预测摘要 预计2014年年初至下一报告期公司归属于母公司股东净利润约为12,770万元左右。
预测内容 预计2014年年初至下一报告期公司归属于母公司股东净利润约为12,770万元左右。 业绩变动原因说明 公司销售及利润大幅增长的主要原因:一是主要产品生产成本下降,二是产品销售增加特别是高铁扣配件产品销售同比大幅增加。
报告日期 2014-06-30 公告日期 2014-04-23
预测类型 预盈
预测摘要 预计2014年1-6月归属于上市公司股东净利润为8600万元。
预测内容 预计2014年1-6月归属于上市公司股东净利润为8600万元。 业绩变动原因说明 一是主要产品生产产成本下降,毛利率有所提升;二是产品销售增加特别是高铁扣配件产品销售同比大幅增加。
报告日期 2013-12-31 公告日期 2014-01-24
预测类型 预盈
预测摘要 预计公司2013年度将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润8,300万元左右。
预测内容 预计公司2013年度将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润8,300万元左右。 本期业绩预盈的主要原因 报告期内公司将扭亏为盈,主要原因一是主要是产品成本有所下降,毛利率有所提升,二是销售增加特别是高铁扣件产品销售的增加,三是公司变更会计估计,报告期因此项会计估计变更使公司增加净利润1,800万元。
报告日期 2013-09-30 公告日期 2013-10-16
预测类型 预盈
预测摘要 预计公司2013年1-9月经营业绩与上年同期相比,将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润4,500万元左右。
预测内容 预计公司2013年1-9月经营业绩与上年同期相比,将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润4,500万元左右。 本期业绩扭亏为盈的主要原因 报告期内公司将扭亏为盈的主要原因:一是主要原材料钢材价格企稳,主要产品毛利率略有上升;二是销售业务增加,特别是高铁扣配件产品销售业务的增加;三是公司会计估计的变更,此项会计估计变更使公司增加净利润2,200万元左右。
报告日期 2012-12-31 公告日期 2013-03-04
预测类型 预亏
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为-11,721,749.08元,与上年同期相比下降117.03%。
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为-11,721,749.08元,与上年同期相比下降117.03%。 业绩变动原因说明 (1)受国家高铁建设项目停建缓建的滞后影响,铁路扣件销售规模同比出现较大下滑;(2)受国内经济增长放缓以及海外经济复苏乏力的影响,内、外有效需求疲软,一般紧固件行业竞争加剧,产品销售价格同比出现下降。
报告日期 2012-06-30 公告日期 2012-07-19
预测类型 预亏
预测摘要 预计2012年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为亏损7,300万左右。
预测内容 预计2012年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为亏损7,300万左右。 业绩预减原因: 报告期内,受国家高铁建设项目缓建、停建的影响,公司主要产品高铁扣配件营业收入大幅下降,导致公司营业利润大幅降低,上半年出现亏损。
报告日期 2011-12-31 公告日期 2012-01-31
预测类型 预减
预测摘要 预计2011年1-12月实现归属于母公司所有者的净利润同比降幅为75%左右。
预测内容 预计2011年1-12月实现归属于母公司所有者的净利润同比降幅为75%左右。 业绩预减原因: 报告期内,主要受高铁建设减速、高铁扣配件推迟发货的影响,使公司全年整体业绩大幅下降。
报告日期 2011-09-30 公告日期 2011-08-18
预测类型 预减
预测摘要 预1-9月归属于上市公司股东净利润比上年同期下降幅度为:50%左右
预测内容 预1-9月归属于上市公司股东净利润比上年同期下降幅度为:50%左右 业绩预告说明 主要原因是受高铁建设减速的影响,预计公司2011 年第三季度高铁扣配件实现的销售收入同比将有大幅度下降。
报告日期 2010-12-31 公告日期 2011-02-28
预测类型 预盈
预测摘要 预计2010年年度归属于母公司净利润 236,061,316.76元。
预测内容 预计2010年年度归属于母公司净利润 236,061,316.76元。 2010年度净利润扭亏为盈的主要原因 2010年度公司扭亏为盈主要系公司近年来实施转型升级和产品结构调整已经取得明显的效果,尤其是高铁扣配件订单进入交货高峰期,营业收入大幅提升; 同时两家主要控股子公司也扭亏为盈,公司整体盈利能力大幅提升。
报告日期 2010-09-30 公告日期 2010-09-30
预测类型 预盈
预测摘要 预计2010 年1—9月实现的归属于上市公司股东的净利润为21,000万元左右,同比上年扭亏为盈。
预测内容 预计2010 年1—9月实现的归属于上市公司股东的净利润为21,000万元左右,同比上年扭亏为盈。 业绩变动原因说明 2010 年前三季度净利润预计出现同比大幅增加的主要原因是:报告期内,公司近几年实施的产品结构调整和转型升级已经取得了明显的效果,特别是高铁订单进入交货高峰期,营业收入大幅提升,二家主要子公司也扭亏为盈,公司整体盈利能力大幅提升。
报告日期 2010-06-30 公告日期 2010-06-12
预测类型 预盈
预测摘要 预计2010 年上半年实现的归属于上市公司股东的净利润为11,000万元左右。
预测内容 预计2010 年上半年实现的归属于上市公司股东的净利润为11,000万元左右。 变动原因:2010年上半年报告期内,公司高铁扣件和汽车紧固件业务批量供货,销售占比上升,盈利能力提升;同时,由于二季度市场回暖明显,预计子公司大幅减亏或扭亏为盈,公司整体生产经营好于预期。
报告日期 2009-12-31 公告日期 2010-03-19
预测类型 预亏
预测摘要 经天健会计事务所预审计,2009年度归属于母公司的净利润为-150万元左右。
预测内容 经天健会计事务所预审计,2009年度归属于母公司的净利润为-150万元左右。 业绩预减修正为微亏的原因: 1、在本年度预审过程中,对于本公司财务部门原来“因子公司发生亏损后,将以未来3 年内的利润总额可弥补的初步预测,确认相应递延所得税资产”的意见,会计审计师认为:根据《企业会计准则-所得税》规定,对于按照税法规定可以结转以后年度的未弥补亏损(可抵扣亏损)和税款抵扣,应视同可抵扣暂时性差异处理,在预计可利用可弥补亏损或税款抵减的未来期间内很可能取得足够的应纳税所得额时,应当以很可能取得的应纳税所得额为限,确认相应的递延所得税资产,同时减少确认当期的所得税费用。因此,企业最近期间发生亏损,仅在有足够的应纳税所得额抵扣该部分暂时性差异可供利用的情况下或取得其他证据表明其于未来期间能够取得足够的应纳税所得额的情况下,才能够确认与可抵扣亏损或抵减相关的递延所得税资产。为此,依据会计谨慎性原则,根据目前公司的经营状况以及整个经济环境基本面尚未明显好转的情形下,要将子公司亏损可抵补以后年度盈利而作为递延所得税资产处理,冲减当期所得税费用,不能充分满足《企业会计准则-所得税》规定的条件,因此,经本公司2009 年年报初审沟通会达成统一的意见,公司同意不确认该部分递延所得税资产。
报告日期 2009-09-30 公告日期 2009-10-20
预测类型 预亏
预测摘要 预计2009年度前三季度实现归属于母公司所有者的净利润为-1200万元左右。
预测内容 预计2009年度前三季度实现归属于母公司所有者的净利润为-1200万元左右。 报告期内,受国际金融危机爆发对实体经济的影响,出口产品大幅下降,国内市场竟争更加激烈,投产不久的子公司固定投入大,产能严重不足,出现较大亏损。第三季度产品市场略有回暖,降幅较第二季度有所减缓。
报告日期 2009-06-30 公告日期 2009-07-14
预测类型 预亏
预测摘要 预计公司2009 年半年度业绩将出现亏损。
预测内容 预计公司2009 年半年度业绩将出现亏损。
报告日期 2008-12-31 公告日期 2009-01-22
预测类型 预增
预测摘要 预计公司2008年1-12月净利润将比上年同期增长150%左右。
预测内容 预计公司2008年1-12月净利润将比上年同期增长150%左右。
报告日期 2008-09-30 公告日期 2008-10-23
预测类型 预增
预测摘要 预计公司2008年三季度末实现净利润将比去年同期增长200%左右。
预测内容 预计公司2008年三季度末实现净利润将比去年同期增长200%左右。
报告日期 2008-06-30 公告日期 2008-06-12
预测类型 预增
预测摘要 预计公司2008年中期实现净利润将比去年同期增长100%左右;
预测内容 预计公司2008年中期实现净利润将比去年同期增长100%左右;
报告日期 2007-12-31 公告日期 2008-01-29
预测类型 预减
预测摘要 预计公司2007年度净利润与上年同期相比下降60%左右。
预测内容 预计公司2007年度净利润与上年同期相比下降60%左右。
关于我们 | 商务合作 | 联系投稿 | 联系删稿 | 合作伙伴 | 法律声明 | 网站地图