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截止 2022-06-30 ，共 16 家基金持股，持仓量总计20.18万股，占流通A股 0.38 %。
与2021-12-31 相比: 增仓x家,增持x万股; 新进y家,增仓y万股; 减仓m家,减持m万股; 退出n家,减仓n万股;
| 基金简称 | 持仓市值(万元) | 持仓股数(万股) | 与上期持仓股数变化(万股) | 占基金净值比例 | 占流通股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 广发可选消费联接C | 1 | 0.03 | 新进 | 0.00% | 0.00% |
| 广发可选消费联接A | 1 | 0.03 | 新进 | 0.00% | 0.00% |
| 汇添富中证智能汽车主题ETF | 12 | 0.53 | 新进 | 0.13% | 0.01% |
| 上投摩根中国优势混合C | 2 | 0.07 | 新进 | 0.00% | 0.00% |
| 天弘中证智能汽车指数A | 94 | 2.33 | 增仓0.50 | 0.19% | 0.04% |
| 天弘中证智能汽车指数C | 94 | 2.33 | 增仓0.50 | 0.19% | 0.04% |
| 富国中证智能汽车指数(LOF)C | 74 | 1.85 | 增仓1.30 | 0.18% | 0.03% |
| 富国中证智能汽车主题ETF | 73 | 1.83 | 增仓2.68 | 0.12% | 0.03% |
| 富国中证智能汽车指数(LOF)A | 74 | 1.85 | 增仓1.30 | 0.18% | 0.03% |
| 广发中证全指可选消费ETF | 11 | 0.28 | 增仓0.05 | 0.05% | 0.01% |
| 华泰柏瑞中证智能汽车主题ETF | 34 | 0.85 | 增仓0.09 | 0.19% | 0.02% |
| 上投摩根中国优势混合A | 3 | 0.07 | 不变 | 0.00% | 0.00% |
| 华安智联混合(LOF)A | 14 | 0.34 | 不变 | 0.01% | 0.01% |
| 鹏华中证车联网主题ETF | 18 | 0.44 | 减仓0.05 | 0.32% | 0.01% |
| 国泰中证智能汽车主题ETF | 59 | 1.48 | 减仓0.99 | 0.63% | 0.03% |
| 华夏中证智能汽车主题ETF | 22 | 0.54 | 减仓0.04 | 0.19% | 0.01% |
| 红塔红土稳健回报混合A | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
| 红塔红土稳健回报混合C | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
| 长盛成长精选混合A | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
| 长盛成长精选混合C | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
| 长盛研发回报混合 | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
| 方正富邦中证沪港深人工智能50ETF | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
| 红塔红土盛利混合A | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
| 红塔红土盛利混合C | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
| 长盛转型升级混合 | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
| 长城久鑫灵活配置混合 | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
| 华商策略精选灵活配置混合 | 0 | 0 | 退出 | 0 | 0 |
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